Publicado por: bicicletanarua | 6 janeiro 2010

Bicicleta, transporte de rico

O texto abaixo foi originalmente publicado no blogue Todomundo, de Alfredo Fedrizzi, em 04 de janeiro de 2010 e pode ser lido também aqui.

Bicicleta, transporte de rico

Por que, em vez de ampliar indefinidamente o tamanho das ruas, não criamos e ampliamos os espaços para bicicletas?

Em várias cidades importantes do mundo isso já está acontecendo. Andar de bicicleta não é mais coisa de pobre. Até algum tempo atrás só quem não tinha dinheiro para comprar um carro é que andava de bicicleta. Hoje nas cidades mais avançadas do mundo acontece o contrário. Todos pensando em mais saúde, menos aquecimento global, menos poluição, vidas mais simples. E nós, que gostamos de copiar tudo dos países mais ricos, está na hora de fazermos grandes ciclovias, com sinaleiras especiais para bicicletas, fazermos campanhas para que mais gente use e que todos respeitem , não estacionando sobre as ciclovias e cuidando dos ciclistas. Vejo crescer, timidamente, por enquanto, as pessoas que usam esse eficiente meio de transporte. No mundo, acho que a Alemanha está mais avançada. Mas em Nova Iorque, na última vez em que estive, me impressionei com novas ciclovias. Vamos iniciar um movimento para fazer o poder público se coçar ?

Veja também:

A cidade do futuro: muitas bicicletas
Uma das várias funções das ciclovias

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Responses

  1. […] bem em como o Estado de Santa Catarina está defasado em se tratando de mobilidade urbana. Enquanto lá fora, investe-se em estruturas para ciclistas e pedestres, inclusive fechando-se ruas inteiras aos […]

  2. […] Bicicleta, transporte de rico A cidade do futuro: muitas bicicletas Uma das várias funções das ciclovias […]


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